در فرآیند خرید یا اجاره خانه، داشتن پارکینگ یک مزیت اساسی به حساب میآید. در گذشته این موضوع کمتر توجه میشد اما امروزه به دلیل افزایش تعداد خودروها و افزایش تراکم ساختمانی، خانههای قدیمی بدون پارکینگ، کمتر جذابیت خریداران را به خود جلب میکند. اما سوال این است که آیا تأمین پارکینگ توسط سازنده الزامی است؟ ضوابط پارکینگ شامل چه تبصره هایی است؟
پاسخ مثبت است. طبق قوانین ساختمانی، پارکینگ مورد نیاز برای هر واحد مسکونی در منطقه سکونت (R) به استثنای بافت ریزدانه (زمین کمتر از ۶۰ مترمربع)، حداقل یک واحد پارکینگ برای هر واحد مسکونی است.
طبق ضوابط ساختمانی صدور هرگونه پروانه ساختمانی بستگی به تأمین قطعی پارکینگ مورد نیاز در همان ملک دارد. همچنین اگر امکان تأمین پارکینگ در ساختمان مربوطه وجود نداشت، با شرط اینکه پارکینگهای جایگزین پیشنهادی در شعاع حداکثر ۲۵۰ متری و در مکان پارکینگهای اختصاصی محلی (با اسناد تفکیکی) یا پارکینگهای اضافی سایر املاک واقع در شعاع حداکثر ۲۵۰ متری وجود داشته باشند، قابل قبول خواهد بود.
پارکینگ مازاد چیست؟
در تبصره 7 به موضوع پارکینگ مازاد پرداخته شده که در ادامه به بررسی آن می پردازیم:
تبصره (۷): احداث پارکینگ مازاد بر ضوابط، در کلیه پهنههای شهر، به استثنای باغات و پهنه G حداکثر تا سقف دو برابر تعداد پارکینگهای مورد نیاز هر واحد منوط به حفظ درختان، در طبقه زیرزمین اول کلیه پهنهها معادل سطح اشغال طبقه همکف و در زیرزمین منفی ۲ و پایینتر در کلیه اراضی و املاک واقع در پهنه R حداکثر ۸۰ درصد و در کلیه پهنههای مختلط و فعالیت حداکثر ۱۰۰ درصد مساحت ملک پس از رعایت بر اصلاحی و سایر ضوابط قانونی در صورت اخذ مجوز از مراجع قانونی مربوطه، و با رعایت قانون حفظ و گسترش فضای سبز، بلامانع است. (اصلاح طبق بند (۱) مصوبه مورخ ۱۳۹۳/۰۷/۲۸ شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و فراز اول (بررسی ضوابط و مقررات) صورتجلسه ۵۱۷ کمیسیون ماده پنج شهر تهران)
برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت آکادمی عمران مراجعه کنید.
- سه شنبه ۲۵ اردیبهشت ۰۳ ۱۴:۱۱
- ۲۰ بازديد
- ۰ ۰
- ۰ نظر